在蓋：可在500℃的絕緣效果纖維表面覆蓋層中形成的阻燃劑，除了阻礙O2供應，而且還可以防止可燃性氣體的向外擴散，從而達到阻燃的目的，如硼砂 - 硼酸。反光服一種可以減少夜間交通事故的反光安全服，它是將反光膜置于服裝表面，用于夜間行路或路面作業的安全服。在夜間無干擾的情況下，反光和夜光的有效距離為500米，該安全服制造簡單、更換膜方便、成本低廉、易于推廣，是一種理想的夜間安全防護服。反光服廠家反光部分是運用晶格的微菱型產生折射及高折射率的玻璃微珠回歸反射原理，通過調焦后處理的先進工藝 制成。
它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光 學性能。尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光 材料制成的安全服，無論穿著者是在遙遠處，還是在著光或散射光干擾的情況下， 都可以比較容易地被夜間駕駛者發現。反光材料的出現順利解決了“看到”和“被看到” 這一夜間行車難題。上氣體：首先，在燃燒溫度下阻燃劑，不燃性氣體的分解，將稀釋的可燃性氣體的濃度，以產生火焰的濃度;另一種是加熱條件下的火焰，更高的電阻可被用作活性酯交換游體，由此防止了自由基反應進行。反光服廠家反光部分是運用晶格的微菱型產生折射及高折射率的玻璃微珠回歸反射原理，通過調焦后處理的先進工藝 制成。它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光 學性能。
尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光 材料制成的安全服，無論穿著者是在遙遠處，還是在著光或散射光干擾的情況下， 都可以比較容易地被夜間駕駛者發現。反光材料的出現順利解決了“看到”和“被看到” 這一夜間行車難題。在熱：首先，在高溫下，如熔融和升華，從而防止火焰蔓延的阻燃劑吸熱變化，另一種是IBRE快速冷卻，比織物的燃燒溫度。在催化脫水主要是指在纖維熱裂解過程中的變化。由于阻燃劑纖維素分子鏈可迅速發生，并打破之前大量脫水的，或甚至一些交聯的，防止L-葡萄糖的形成，從而使燃燒可被抑制。
